Eine Flamme wird auf eine Probe angewendet, um das Brennverhalten eines verwendeten Stoffes für das Innere von motorisierten Fahrzeugen zu bestimmen.
Die Probe wird horizontal in einer Prüfkammer eingespannt. Eine Gasflamme wird auf den unteren Teil der Probe gerichtet. Die verbrannte Länge und die für das Abbrennen dieser Länge benötigte Zeit werden dokumentiert. Es wird die Verbrennungsgeschwindigkeit (mm/Min.) berechnet.
Das Testmaterial kann den Test entweder erfolgreich bestehen oder durchfallen.
